Transport produktów żywnościowych wymagających kontrolowanej temperatury stawia przed przewoźnikiem bardzo wysokie wymagania dotyczące posiadanej floty. Są to głównie towary świeże bądź szybko psujące się, dlatego bezpieczeństwo produktu oraz zachowanie jego wysokiej jakości podczas przewozu to priorytet. Dochodzą do tego bardzo wysokie wymagania dotyczące szybkości oraz terminowości dostaw. Specyfika niektórych towarów wymaga do przewozu stosowania specjalistycznych rodzajów naczep.

Rodzaje naczep chłodniczych stosowane w transporcie produktów żywnościowych wymagających kontrolowanej temperatury:

Chłodnia standardowa – standardowe nadwozia chłodnicze bazują na panelach aluminiowych, folii poliestrowo-szklanej, zwanej często laminatem, a izolator stanowi sztywna pianka poliuretanowa lub polistyren. Standardowe wymiary to szerokość wewnętrzna 245 cm, wysokość wewnętrzna 265 cm, długość wewnętrzna 1340 cm. Grubość ścian w standardowych naczepach chłodniczych wynosi 65 mm lub w przypadku ścian wzmocnionych 85 mm. Takie nadwozie może być stosowane do większości towarów w szerokim zakresie temperatur, od -25C do +25C.

Chłodnia doppelstock / doubledeck – nadwozie z tzw. podwójną podłogą wykorzystywane jest głównie do transportu produktów lekkich, delikatnych, mających małą tolerancję na ciężar, przez co nie można ich piętrować bądź układać w wysokie stosy. Dzięki systemowi ruchomych, unoszonych belek poprzecznych przymocowanych do ścian nadwozia możliwe jest zorganizowanie dodatkowego piętra ładunkowego do składowania towaru podczas transportu. Umożliwia to jednoczesny załadunek nawet 66 europalet o wysokości nie przekraczającej 130 cm. Głównymi towarami przewożonymi na tego typu naczepach są słodycze, produkty spożywcze oraz kosmetyki.

Chłodnia dwukomorowa – naczepa wyposażona w specjalną, ruchomą ścianę grodziową przymocowaną do sufitu wnętrza nadwozia, dzięki czemu może przewozić jednocześnie towary wymagające różnych temperatur. Posiada dwa niezależne agregaty chłodnicze o szerokim zakresie temperatur, dzięki czemu możliwe jest przewożenie jednocześnie produktów mrożonych (-25C / -1C), jak również towarów w temperaturach dodatnich (+1C / +25C). Ściana grodziowa zapewnia bardzo dobrą izolację, przez co dwie skrajne temperatury nie maja wpływu na przewożone osobno ładunki. Minusem takiego typu nadwozia jest niższa niż standardowa przestrzeń ładunkowa, która może pomieścić towary wysokości ok 240 cm, jak również wyższa masa własna naczepy, przez co maksymalna waga ładowanego towaru jest niższa niż w przypadku chłodni standardowej.

Chłodnia kwiatowa – kwiaty oraz rośliny doniczkowe transportowane są na specjalnych wózkach kwiatowych, z których najbardziej popularne to tzw. wózki duńskie (CC) lub wózki ECC. Naczepy kwiatowe charakteryzują się szerszą przestrzenią ładunkową o wymiarze 250 cm dzięki czemu w są w stanie pomieścić więcej wózków kwiatowych niż standardowa chłodnia. Szersza przestrzeń jest uzyskiwana kosztem węższych ścian bocznych (45mm), co powoduje mniejszą termoizolację, przez co nie rekomenduje się przewożenia na tego typu nadwoziach towarów wymagających temperatury transportu niższej niż 0C.

Chłodnia hakowa – nadwozie dedykowane do przewozu mięsa bądź półtuszy na specjalnych hakach umocowanych w prowadnicach zamontowanych w suficie. Nadwozie to charakteryzuje się wzmocniona konstrukcją dachu, ścian bocznych oraz ściany czołowej, która ma zapobiegać uszkodzeniu podczas przewożenia ładunku znacznie obciążającego dach. Naczepa hakowa z uwagi na swoją konstrukcję posiada ograniczenia co do wagi przewożonego ładunku oraz jego wysokości. Po zdemontowaniu haków transportowych z powodu prowadnic oraz grubszego dachu, maksymalna wysokość ładunku to 240 cm, natomiast waga nie powinna przekraczać 21 ton brutto.

Z jakich naczep korzysta FreshQ Transport ?

FreshQ Transport posiada nowoczesną flotę 40 własnych zestawów chłodniczych składających się z ciągników marki MAN oraz DAF wyposażonych w nowe naczepy marki Schmitz. Na naszą flotę składają się 23 naczepy chłodnicze typu standard oraz 17 naczep chłodniczych kwiatowych z systemem doppelstock. Wszystkie ciężarówki są wyposażone w nowoczesny system telematyczny umożliwiający śledzenie ładunku na każdym etapie transportu, a także zaświadczenie Sanepid, zezwolenie weterynaryjne oraz komplet europalet na wymianę.

Dodatkowo bardzo rozbudowana sieć naszych podwykonawców daje nam możliwości do pracy z ponad 300 zestawami chłodniczymi, dzięki czemu jesteśmy w stanie zapewnić naszym klientom codzienną dostępność samochodów praktycznie w każdym europejskim kraju.